4月23日中午12点56分，载着测试箱的集卡车到达果集司寸滩港区检查桥处登记，12点58分，该箱进港场位生成，13点02分，海关系统通知对该箱放行，可进入港区堆存。至此，测试结束，耗时4分钟，这意味寸滩港查验新模式——“一票一箱”模式测试成功。

在传统的查验模式下，外贸出口集装箱到达港口后，首先会直接堆放到码头堆场，客户根据海关要求办理查验受理单证，随后向海关提出查验预约申请，获批后，该箱才由内转集卡车拖至查验场地进行查验。传统模式耗时长、手续繁琐，效率较低。而实行“一票一箱”后，客户在集装箱未进场前，向海关提交出口申报资料，当集装箱进入港口检查桥登记进场时，将触发运抵报告至海关系统。如该箱为查验箱，此箱直接移至查验场区，同时办理查验单证；如海关放行，则此箱进入外贸堆场。新模式减少了在港作业的翻箱次数，便于堆场策划及生产组织。

为顺利推进“一票一箱”查验模式，果集司密切配合海关，前期对物流单位相关工作情况进行了摸底，并多次组织召开协调会，落实新模式实施中的具体环节。通过调查摸底，物流单位均表示将大力支持，积极配合测试工作。

“一票一箱”查验模式主要针对外贸出口提单号对应只有一个集装箱的情况。据悉，实行“一票一箱”的外贸出口集装箱占到寸滩港出口比例的36.5%，同时也是“渝沪直达快线”的重要组成部分。下一步，公司将与各物流公司密切合作，不断完善试点，从“一票一箱”扩大到“一票多箱”，进一步提升通关和物流总体时效，持续降低进出口合规成本，为优化营商环境打好“硬件”基础。