为适配未来岸桥远控改造的需求，进一步提升港口作业效率、优化人力资源配置，保障码头装卸作业连续、平稳、高效开展，果园集装箱公司依托“胡万琪劳模创新工作室”，充分发挥劳模的示范引领和“传帮带”作用，近期正式启动岸桥与远控场桥司机“一岗多能”一体化运行新模式，推动两大核心操作岗位技能互通与人员协同，以人力资源灵活调度助力港口整体效能提升。

公司提前布局，组织岸桥司机与远控场桥司机开展双向交叉技能实操培训及资格认证，积极储备复合型技能人才，夯实高效运营基础。经过一年多的系统学习和定向培养，目前已有86%的司机通过技能鉴定，熟练掌握了岸桥和场桥两套操作技术，成功打通两类核心岗位之间的技能壁垒，实现了关键岗位作业技能的融会贯通。

通过这一新模式，不仅均衡了不同岗位、不同设备的作业负荷，还大幅提高了岸桥、场桥等关键设备的综合利用率与作业灵活性。公司可以根据实时生产任务、船舶到港计划及泊位动态，灵活调配具备双重资质的司机，实现岸桥与远控场桥岗位的无缝切换。这不仅有效保障了作业线的稳定与连续，还使公司生产组织衔接更加顺畅，资源调配与员工轮休得到了进一步优化，码头作业效率有效提升。

作为长江上游首个同时获得“四星级绿色港口”与“四星级智慧港口”双认证的内河枢纽，果园集装箱公司始终坚持以创新驱动发展。此次推行岸桥与远控场桥司机“一岗多能”一体化模式，是公司从设备自动化向运营管理智能化、人力资源柔性化转型升级的又一重要举措。未来，公司将持续深化智慧港口建设，不断筑牢核心竞争力，为保障区域物流供应链高效畅通贡献更大力量。（通讯员：杨代儒）